压缩垃圾车产品:东风系列压缩垃圾车分为3吨、5吨、8吨等系列,每个产品具有现货!
1、箱体
压缩式垃圾车箱体用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便较11大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,后装式压缩垃圾车,有效的防止了二次污染。
2、垃圾装填器
垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动,以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱,车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
3、翻转机构
根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大,结构合理。
注意;在整车移动时,该机构处于翻起状态,以便于正常行车。
4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控制气路,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
压缩垃圾车主要部件介绍:
●框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面和**面为圆弧曲面,外形美观,清远压缩垃圾车,重量轻,受力好,不变形;推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻;
●密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态,垃圾箱与填装器接合面用特111制的橡胶密封条密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ,填装器下部有体积达0.3 m 的污水箱,其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水,污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀,便于在指222定地方排放污水。填装器盖完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,同时更加美观;
●电气液联合控制 该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;
压缩垃圾车常规:1、该车可选装方形或弧形车厢;选装工作装置及外形长/后伸(mm)对应关系:①无上料装置/6350,②翻桶装置/6550/200,③翻斗装置6850/500。④全封闭翻斗装置6550/200;⑤带后密封盖。
2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接;后防护由**装置替代,焊接,下边缘离地高350mm。
3、随底盘选装驾驶室;发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:4B28BTCI/15.79,CY4102-CE4F/15.51,SD4BW754U/15.37,YC4FA90-40/15.22,YN33CRD2/15.09。
我公司技术力量雄厚,检测手段完备,产品质量稳定,经营方式灵活,已多次获得上级主管部门和广大用户的**。产品通过ISO9001质量管理体系认证和3C强制性认证。多次被评为“ 湖北省消费者满意产品”,获得湖北省“守合同重信用企业”称号,通过工商银行企业信用AA等级评定。
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尊敬的客户朋友,您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。相信您在这里能选择到较适合您的车,我们将耐心细致的协助您
我公司生产的对接式垃圾车,又称垃圾清运车,其容积为8-20立方,可实现垃圾压缩站一次性对垃圾车转运功能,在运用过程*大减少了对环境的二次污染和节省了大部份的人力和物力,我公司的对接式垃圾车成为近几年来**环卫部门青睐的环卫车型。
压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
摆臂垃圾车组成:由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成,通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗,可一车多斗,带自卸功能,达到安全稳定,性能可靠。
挂桶垃圾车组成:由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
密封垃圾车组成:由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
对接式垃圾车组成:由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
程力公司现在制造的挂桶垃圾车重主要产品有:东风公司福瑞卡,小金霸,多利卡轻卡底盘和140,145和153中型卡车底盘改造。制造的挂桶垃圾车根据客人的详细要求计划液压体系和垃圾箱,可以对垃圾箱举行防腐处置,大概接纳不锈钢质料制作箱体。随着公司垃圾车科技技术的进步,现在新开辟的压缩式垃圾车加装机器手可以用于全国垃圾桶,整车的压缩率高,容积利用率高,而且淘汰了后续作业,已经渐渐代替了侧装式垃圾车
公司热销车型:长安勾臂垃圾车,福田时代挂桶垃圾车,福瑞卡挂桶垃圾车,福瑞卡摆臂垃圾车,福瑞卡勾臂垃圾车,多利卡压缩垃圾车,天锦压缩垃圾车,145摆臂垃圾车,145压缩垃圾车,140摆臂垃圾车,153挂桶垃圾车。
环卫垃圾车如何选择?
环卫垃圾车怎么选择,一直是客户朋友门较头疼的问题,在这里就浅谈一下客户朋友如何快速选择自己的环卫垃圾车。首先呢,我把选择环卫垃圾车概括为以下几点:
*11一、
根据客户所在地实际环境定车型,是小区、**、新农村或者是其他地方用;那么我们如果是小区,首先就要考虑路面宽窄,小区大小面积。如果是比较窄的路,小区不是很大,则可以选择小型垃圾车,一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车;当然小区大的话,路面宽,居住人口多,则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。这就是要根据当地的实际环境定。
第二、
根据垃圾运输的方量来定,也就是说客户一次性想多运点垃圾走,那么可以选择方量大的垃圾车。
第三、
根据经济情况定,客户在选择垃圾车的时候,挂桶压缩垃圾车,上装部分价格都没有多大的价格空间,可以根据客户的经济基础,选择一款适合自己的汽车底盘,比如同样的压缩车,东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车,天锦的要驾驶室豪华,价格比较贵,但是153的就比较*,方量都是相当,都可以装12个方,但是153就是经济实用型,天锦就是豪华型。
第四、
根据当地的车辆管理所的政策,选择国3或者国4机。综上所述,就是希望广大客户朋友门能够选择到自己较心意的环卫垃圾车.