散装饲料车,又名散装饲料运输车,饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料无污染等特点,广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。
散装饲料车的构造功能:散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,**设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门,在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼),由取力器由汽车变速箱输出动力驱动,再传动高压油泵以驱动液压系统,散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转,经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升,运输时**部的螺旋管平卧在罐**;卸料时则抬起,散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐**部的进料门相接、对准,完成卸料。
散装饲料运输车特点:
1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。
2.散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。
3.全自动上料卸料,可连续作业,大大提高生产效率。
4.罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5.部件标准化,*维修保养。
什么是散装饲料运输车
散装饲料车(bulk feed truck),全称为散装饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐**开有进料口.**部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可自由回转和抬升,抬升的仰角可达60度。运输时,**部的螺旋管平卧在罐**;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐**部的进料门相接,驾驶室内装有操纵装置(操纵装置也可装置在罐体尾部),卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋,以完成卸料。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。
散装运输车特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低, 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。可连续作业,大大提高生产。
3、全自动液压系统,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系标准化,进口液压件国产化,对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。
散装饲料车分类
1 按卸料方式可分为:全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
2 按车辆形式可分为:整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。
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5、部件标准化,*维修保养。到2013年我厂生产的散装饲料运输车有整车式和独立罐式(可用于相应载货车运输)。按驱动形式分有L电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。可为客户提供各种吨位的饲料运输车定制化服务。
看到这里来,相信大家都对散装饲料运输车有了一定的了解。光是运输饲料就有各种各样的货车,可想而知,现在的运输业是有多发达。对汽车感兴趣的朋友可以仔细看一看,希望对您有所帮助。
在散装饲料运输车行驶的过程中,可能出现转速被限制,从而导致发动机的扭矩变小,无论怎么踩油门,速度都提不起来。下面小编就来分析一下导致上述想象的原因。
一、油泵被堵而出现供油不足。由于加入的柴油质量不行,很*导致油泵的泵油口被大量的杂质堵死,在正常运行时,油泵很难保证发动机的正常供油,导致整个油路里面只有少量的柴油流动。这样的情况下的柴油流动量,也只够启动发动机的。
二、只有正111品滤芯才能**油路安全。好多散装饲料车司机都认为滤清器差不多就行,不需要特别好的。但是要知道一但滤芯出现问题,所带来问题的严重性,不仅仅是损坏油路系统那么简单了,甚至能损坏发动机。
三、油压不足,发动机转速被限制。其表现是跑起来之后,干踩油门,转速较多达到1800转。经检查发现是油水分离器**部橡胶垫圈已老化,导致滤芯几乎被完全堵死。而且劣质油水分离器无法有效分离柴油和水。
质量越好的滤芯滤清效率越高,才能更好的保护活塞环、油泵油嘴等零部件免遭堵塞和磨损。